• 用于 1 型和 2 型充電插頭的 EVSE 適配器

• CP 線 （Control Pilot） 和 PP 線 （Proximity Plug） 模擬

• 防震插座連接

• 通過實驗室插頭直接接受所有連接

• PE 測試（保護導(dǎo)體）：可用，錯誤

PAT 測試儀

帶記憶功能的接地表 / 可通過電池移動使用 / 電阻測量 / 保護導(dǎo)體測試 / 視覺連接輔助 / 避雷針測試 / 干擾電壓、頻率和電流的背光測試

電動汽車正發(fā)揮著越來越重要的作用。這里重要的一點是電動汽車的充電站。需要特殊的測量設(shè)備來檢查長期安裝的充電站（也稱為壁箱）的功能、保護裝置和絕緣。通常，已經(jīng)有測量設(shè)備來執(zhí)行所需的測量。因此，需要一個適配器，以便將測量設(shè)備連接到充電站。

汽車測量設(shè)備是專門為此應(yīng)用設(shè)計的，已經(jīng)具有多種功能。例如，離開充電站的所有線路都通過實驗室插頭單獨輸出。因此，所有線路都可以通過汽車測量設(shè)備進(jìn)行點擊。這允許在汽車測量設(shè)備的幫助下檢查充電站的絕緣性。汽車測量儀具有防震插頭連接。RCD 測試儀可用于檢查剩余電流裝置。

充電電纜不僅包含用于為電動汽車充電的電源線，還包含兩個接口。電動汽車通過 CP 線路 （Control Pilot） 與充電站通信，并傳達(dá)電動汽車的當(dāng)前狀態(tài)。PP 線（感應(yīng)插頭）用于連接的充電電纜和充電站之間的通信。因此，充電電纜可以告訴充電站它可以裝載多少安培。為了測試這兩種功能，汽車測量設(shè)備配備了相應(yīng)的模擬器。